生命是由一段连续的时间组成，记忆是由很多个瞬间组成，这里头藏着旅行的不同阶段快乐和春节的不同样子，过程有惊喜也会有意外，当然随着年龄的增长，春节变得没有记忆中的那么快乐。春节，变的是形态，不变的是团圆。我们争不过岁月，但春节的重复就是一种文化力量，解锁每个人新春的打开方式。春节还没过完，春风便携雨水，开始万物萌新生，夏天长叶是进取，秋天叶片变色是收获，冬天落叶是风控。我们也跑不过时间，但你的情绪，市场总能“秒懂”，商无常势，水无常形，产品的数量总能堆出质量。发展需要一个周期，人却需要些许运气。所有你主动去做的事情都会滋养你，所有你被动去做的事情都会消耗你。人类区别于其他灵长类动物的关键特征，就是能直立行走，后来我们的家庭都在努力培养独立行走、自力更生的“传承人”，或许这是一个家庭的真正底气。亲情靠走动，健康靠运动，经济靠流动。地球村就是一本百科全书，若不四处走走，你看到的始终是同一页的内容。自己喜欢的日子，就是最美的日子，人生的转机一直在路上，路走不通就转弯，想不通先放下。要站在自己的立场观察，但走出去需要勇气，要站在对方的角度和需求思索，处处留心学问多，这样或许会打开视野提认知，走回来有能量，也可以释放能量。遇见美好是天意，拥有美好是幸运，一个人在世间想潇洒走一回，既要有底气、勇气，也需要不断暗示自己幸运好运就在前方，也在身边。运河有生活的热气、小吃的香气、风景的秀气、隐藏的文气、运河的大气，不妨到运河畔走一走，运河藏着好运，沾点运气。我们期待每个人找到属于自己的方向，属于自己的节奏，有能力爱自己，也有余力爱别人。

“来杭州走大运”不仅仅是一句口号，它传递着文旅地理坐标，承载着城市独特的历史记忆、运河文化特质和美好祝愿。

世界上所有运河的作用是多方面的，其核心功能是连接自然水道或不同地理区域，提高水运效率，在历史的时间跨度里成就一座座运河城市，深刻塑造经济、政治、文化和生态环境。2014年6月22日，中国大运河在第三十八届世界遗产大会上被正式列入《世界遗产名录》。此后，大运河以世界文化遗产的身份成为一种文化标签，更成为国家文化符号，逐步走进人们的生活，成为“诗与远方”的鲜活载体，形成一条既可追溯千年又能沉浸式体验的多点吸引文化旅游带。中国大运河由隋唐大运河、京杭大运河、浙东运河构成，长时间彰显着南北融合文化长廊的文化价值，国家经济大动脉的功能价值，水利工程教科书的工程价值，自然与人文交融的景观生态与旅游价值，其核心区涉及全国150个县（市、区），浙江省有18个，其中拱墅区作为杭州市的核心城区，同时拥有隋唐大运河、京杭大运河遗产河段。近年来拱墅区高举运河牌，走红了大运路，示范打响了“来杭州走大运”，蕴含并承载着对美好生活的深切向往‌，‌引导市民游客把运河文化带回家。

大运河的“前世今生”是了不起的，2200多年前千古一帝秦始皇修筑了陵水道（今叫上塘河），其作为隋唐大运河早期雏形奠定了江南地区的水运基础，影响了隋唐大运河的流向。历史从来都是胜利者书写的，但历史并非简单的“明君昏君”故事，也并非脆弱之处得失系于一人，而是复杂利益博弈的动态平衡。隋朝是一个既富强又富有争议的“短命”朝代，以致唐朝取代隋朝后，关中的粮食还可以吃很多年，隋朝虽仅仅存在三十八年，眼光格局却超越了许多时代，开凿大运河让南北经济文化融为一体，创立科举制度深刻改变了人才格局，通过西巡张掖，经略西域，三征高句丽，重塑了中原王朝威严，但急功近利快了点，大兴土木猛了些，连年征战让百姓不堪重负，完全脱离了百姓，让千人千个样，百姓百条心“拧成”了一股劲，走上了反抗暴政的道路，但隋朝开皇九年即公元589年，对杭州十分有意义，这一年废钱唐郡设杭州，成了杭州的元年，便有了“秦修陵水道，隋定杭州名”。大运河主题曲《公元589》写道：“那一年你是那么不同，从此有了好听想听的杭州。”另一首主题曲《一路好运》点出：“你知道吗，大运河在哪里？”以生动鲜活、音乐艺术的方式普及运河知识、传承运河文化、弘扬运河精神。历史记录了大运河曾经的地位，隋唐大运河以洛阳为中心，北达今天的北京，南至今天的杭州，就有了“流成的杭州，漂来的北京”，便是源于隋唐大运河、京杭大运河对两座运河城市发展历史的影响。隋朝大业六年即610年，江南运河开始贯通，可以说杭州的繁荣由大运河拉开序幕。经过长时间的探路前行，杭州也从工业时代城市的经济和功能为主，全面转型为后工业时代突出城市环境和文化设施，既在乎城市功能，又在意生活美学，主动迎合市民游客消费、娱乐与生活方式的趋势，正在转向创造需求，更成为美好生活的舞台。你的好运，由你自己定义。大运河给杭州带来了好运，杭州抓住了机会发展了自己，更抓住后来G20、杭州亚运会的机遇壮大了自己，努力成为自己想成为的样子。认知的边界，就是人生的边界，区域也如此。拱墅区作为隋唐大运河、京杭大运河南端，全方位推出了“最忆杭州，南望拱墅，一眼千年”的当代运河表达，成就了运河南端风采。万物皆有周期，很多东西不是我们能把握的，我们能把握的就是我们自己。“文旅”在“旅”也在“文”，需整合多种资源、策划丰富活动、打造多元场景，形成多维度的吸引力矩阵，倾情打造强大竞争力、吸引力、影响力的“走大运”旅游目的地，这关键在人也是为了更多的人。“来杭州走大运”寓意深刻，浅显易懂，是一座运河城市的整体营销，也是运河文旅符号，具备强大的客流集聚能力。要始终明白科技的终极意义，是让爱永不消散，会用巧用科技手段进一步把准人的需求、人的情感和人的成长，满足追求品质化、美学化的个人体验和感受。读懂消费换档升级的现实表现，看明白很多“Z世代”愿意为体验买单，大多数人愿意为祝福祈福买单，要顺势而为在消费品质提升和消费环境改善上多出新招亮实招使细招，不必处处惊喜、时时鲜艳，但互动、走心一个都不能少，创造独特供给，持续提升旅游供给的“文化味儿”，大力营造美好祝愿的常态化暗示，努力实现共频、共情、共鸣的多重效果。

“走大运”到底走什么，既有历史的厚重，又有现实的观照，更有对未来的期许。

淡淡的往往是最珍贵的，大运河凝聚大智慧、大精神。静静的往往是最难得的，大运河体现大包容、大开放。人类文明大多伴水而生，由于地理环境不同或者文化差异，每个文明与水又有各自不同的渊源。中国五大水系皆西源东流，大运河贯通南北、沟通东西、联通古今，形成了河城共生的人居环境，与横亘东西的万里长城，一起成就了我国两项令世人瞩目的伟大人造工程，既实现了东西南北的完整布局，又唤醒古今交响的完美呈现。但人生不谈满分，只求满足，永远相信自己是一个非常幸运且有福气的人，“走大运”就是平常或特殊日子里的美好祝愿。人在不同的时期，想要的东西不一样，尽所能，敬所不能。旅行，变的是形式，不变的是体验，会影响情绪。每个人的情绪里隐藏着自己的人生，包括你的财运，因为你的情绪，就是你的财运，也预示着每个人的未来。当下，悦己消费正在引领潮流，情绪价值从营销学概念延伸，包装趋向差异化，逐步被各行各业所关注。从旅游行业看，就是市民游客既重视产品与服务的质量、实用性等品质的同时，也重视消费过程中的情感体验。我们很难做到张弛有度，既稳又好往前走，走得越来越远。成长时像一棵树步步扎根；休息时像舒卷如云得自由。其实，“走大运”走的是文化，心中的方向。如果说长城是凝固的历史，那么大运河便是流动的文化。大运河在文化空间中演化出了沟通、联通、流通、变通和融通等多重特性。中国大运河绵延近3200公里，至今已有2500多年的历史，是世界上距离最长、规模最大的运河。我们的人生很长也很短，是一场充满变数的马拉松，其实无常是人生的常态，一切都在无常里。

人生也是一段段有冲刺、有低谷、有缓坡、有休整的旅程组成，真能决定方向的关口，也就那么几个。“走大运”走的是时尚，生活的诗意。人体不是永动机，总是停停走走，努力好好走，因为走对了，有个好心情，日子时尚化年轻化生活化表达就来了；走岔了，心情不好，哪怕锦衣玉食也是一种煎熬。在物理实验中有一种现象叫疲劳断裂，即便每一次施加的力都达不到破坏强度，只要频率够高，时间一拉长，材料内部的损伤会逐渐积累，直到不经意的一个普通瞬间彻底断裂，人生游戏到此结束。生活有时活给别人看，有时活给自己看，说到底是一场与自己的相处，每一步都不会白走，但每一步的取舍，都指向了往后的日子。眼有宁静运河，心有繁花似锦，我们要学会取舍，知道什么时间该做什么事，把力气用对地方，把心思放对位置，把心情留给对的人。“走大运”走的是期待，眼里的远方。我们要在乎“在乎”本身，刺激人的情绪千篇一律，打动人的情感万里挑一，只要在一起，就会慢慢了不起。幸福不是得到你想要的一切，而是享受你现在所拥有的一切，但我们总习惯于把拥有当作理所当然，后来才发现让人回头的是南墙，背后是事实，而不是各种各样的道理和规劝。人类的悲欢并不相通，一会路过自信满满、世俗功利，一会路过委曲求全、怀疑人生，一会路过傲慢无礼、忧心忡忡，一会路过爱、被爱与不爱，醒悟领悟，一会路过接受理解、放空放过，最终路过自己独一无二的一生。虽说人人互为过客，但运河不受左右始终支持你好运前行，努力遇见更好的自己和未来。每个人要注重把对外索求的精力，转向对内建设；把用于把握不好的时间，拿来滋养自己。真正的好运，从来不是别人给的，也不是求来的，而是情绪稳定、行稳致远、方向笃定之后自然汇聚的结果。“走大运”走的是自己，在运河畔读懂自己。人世间不是所有的道，都是赛道，人生唯一的竞赛，就是比谁先找到自己。其实，每个人做出的每个选择无法完美，人的命运又在于选择，每个人在有意无意或纷纷扰扰之际做出的看似偶然的选择，往往决定个人命运，甚至影响某些走向，但人到了一定年龄可能会明白，比起外界的评价，自己的感受才是最重要的。常说旅行能养心，其实养心的尽头就是养自己。人无论在低谷，还是无人托举，都要学会自己托举自己，先成为自己的山，再去找心中的海。人要是不能从过程中体味幸福和快乐，生命就成了一苦到底、一盘散沙的苦役。人生最好的状态，便是允许一切发生，接纳遗憾与无常，学会在沉默中积蓄力量，努力成为自己的光，在行动中释放光芒。生活里万物皆有裂痕，那是光照进来的地方。一个人的一生优先学会的是，无论遇到多大的风风雨雨，需要具备让自己快乐起来的能力。我们不谈富贵，但求平安健康喜乐，心稳的你，终将会变得清晰开阔，身体棒棒，好运连连。

发现美、创造美、传播美是“走大运”旅游目的地的情感需求，也是一座运河城市的价值追求。

未来的不确定性让人焦虑，也让人安心，因为所有的可能性都在我们往前走的路上。一个人也好，一座城也罢，成功往往不是因果问题，而是概率问题，做得足够多，基数足够大，总有能做成的。大运河与城市共生共荣，更多美的元素在发展中接续涌现，可以说是特殊的审美空间和文本。每座城市的成功都得益于各行各业的人，人不仅是城市活力的象征，更是城市繁荣与发展的基石。我们需要持续关注人口的规模、人口的结构、人口的变化，导出人的欲望趋势，读懂他们下一步会想什么，能做什么，必然要出现经济等关键价值。看懂人口变化，就能把握未来经济趋势。当前，老龄化人口快速增加，预示着新经济模态出现。未来经济机会，就藏在人口变化周期里，也藏在审美里。聚焦人的行为模式，用文艺形式与创作营造留住烟火气，增添人情味，助推处处充满活力。审美不仅代表着细节思维，也代表着整体思维，它一半在物，一半在人。大运河串起千年繁华，宛如一座蕴藏好运加满的宝库，散发着多元价值的见者好运。世间美好，一半入眼，一半入心，最好稳住自己的心，欢喜别人的心。杭州作为一座重要的世界运河城市，因河得名、因河而兴，正在吸引全世界游客、人才和资本的目光。“走大运”必去五街十景，总有几款适合你打卡拍照，总有几处能让你瞬间松弛下来。桥西历史文化街区、小河直街历史文化街区、大兜路历史文化街区、祥符老街和义桥老街“五条”拱墅街区承载着运河沿岸自然、历史与市井风情的融合体。小河直街一带处于漕运咽喉，创设了‌明清时期京杭大运河七大钞关之一“北新关”，因关而盛，成为杭城北部最重要的水运交通驿站，也成为后来水陆转运的驿站和江墅铁路、京杭国道的起点。京杭国道是中国近代第一条省际公路，是连接杭州与南京的重要陆上通道。“五街”与拱宸博萃、望宸揽胜、富义留余、香积梵音、大运南门、杭钢国园、武林夜市、坝子虹影、如梦上塘、北关商韵等“十大”景观，串联起一条完整的运河文化体验带。“大运南门”立起了中国大运河景区南大门的形象，“拱宸博萃”指拱宸桥一带，拱宸桥为三孔石桥，始建于明崇祯四年，修建于清光绪十一年，该桥总长98米，高16米，是杭城古桥中最高最长的石拱桥。每个人心中都藏着一片未被探索的空间，但每一处风景，每一件产品，对每个人的体验感是不一样的。大运河拱墅段顺势出炉聚焦一日游“怎么走”，二日游“深度游”、三日游“忘不了”的12条“走大运”推荐线路，率先成立了大运河博物馆之城联盟（运河文博群落），紧抓中国京杭大运河博物馆建馆20周年契机，正在努力把运河味做浓，把专业味做强，把学术味做深，进一步打响“读懂运河，不在别处，就在国内首座专题博物馆”。“走大运”必带运河伴手礼，其实，产品就是欲望形式化，艺术的上限就是无上限。生活就是这样，谁也无法一眼看到终点，但不会生活的人，往往做不好旅游营销。伴手礼作为独创的产品，是一座城市的名片，也是城市与城市的文化差别，承载着对一方水土的回忆，虽无法言语，却以独特方式道出一个地方的气质和性格，因为它通过创意设计将地域符号、历史记忆与生活方式转化为特色商品，更像是一场低调且有情有义有爱的文化告白。当下，大多数人出游正转化为体验当地生活方式，融入风土人情，感受人文精神，一件件别具一格的运河伴手礼，能满足游客“带走杭州，带走运河记忆”的情感需求，更能提供别样的审美体验和多彩的精神享受，创造新的消费场景。“走大运”要把运河文化带回家。始终相信市场永远是对的，只有看到未来，才可能拥有未来，如同我们选择朋友靠的是本能，而保持友谊靠的是判断，我们选择产品靠的是实用，而保持拥有靠的是情感。一条大运河连接着过去、现在和未来，运河沿岸藏着游客的新鲜感，也蕴含着市民的自豪感，市民游客能感知到的价值才是真价值，市民游客感知不到的价值，只是政府、企业的成本。快乐有保质期，快乐是可以创造出来的，运河畔出现了处处可见的大运河七体八艺。“走大运”必探七体八艺，换个方向到达另一种快乐。“七大体育场所”如杭州体育馆、杭州体育场、杭州游泳健身馆、运河体育公园、中国杭州电竞中心、拱墅区体育中心、杭州城北体育公园。“八大艺术空间”如杭州剧院、运河大剧院、浙话艺术剧院、浙江省文化馆小剧场、杭州蜂巢剧场、C立方剧场、杭州新天地太阳剧场、杭州开心麻花剧场。凡事往好处想，以喜欢的心想喜欢的事，以“走大运”的多样方式温暖他人，不辜负自己，在运河畔收获独特的审美与消费体验，成就欢喜的人生。