运河迹忆 | 古桥风华录(杭州篇):流水千年,桥见繁华

原创 世界运河明珠
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流水潺潺,青石斑驳,一座座古桥横跨于大运河之上,它们不仅是连接两岸的通道,更是千年历史的见证者。有的状如八字,有的形似长虹,有的见证了最早的人间烟火,有的承载着文人墨客的诗意情怀。

今天,就让我们走进大运河杭州段上的古桥,从往昔看今朝。




拱宸桥


有人说:“拱宸桥之于运河,就如运河之于杭州的重要。”传说这座桥是为了迎接皇帝而造,“拱”为环绕之意,“宸”为皇权的象征符号之一,“拱宸”之名可见一斑。


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杭州拱宸桥始建于明崇祯四年(1631年),后经多次修复重筑,如今已经成为运河南端的标志性建筑。东起丽水路,横跨京杭大运河水道,西迄桥弄街,桥身全长98米,桥面为人行桥,结构敦厚朴实,是江南三孔薄墩联拱桥的典型代表。桥身主体呈灰色,桥面有青色石板点缀,古朴优美,桥下有4只霸下驻守,是杭州现存规模最大的古石拱桥,也是第六批全国重点文物保护单位。



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一座拱宸桥,半部杭州史。从一叶乌蓬船到轰鸣声隆隆的运砂船,再到如今驰骋于绿水之上的水上巴士,拱宸桥下的运河岁月,像是城市发展的写照。



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过去的拱宸桥,是南北水运流通的最后一扇门,是行人如织的繁华之地,如今,拱宸桥已陪伴着运河走过了近400年,作为中国大运河申遗时58个遗产点之一,这里已经成为城市、河流与人和谐发展的样本,流动的盛宴,世界的拱宸,原住民、路人和游客穿梭其间,已然分不清谁才是那道亮丽的风景线。



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江涨桥


提起江涨桥,历代的文人雅士在此留下了无数诗篇,最有名的便是苏轼的一句“还将梦魂去,一夜到江涨”。

江涨桥始建于北宋,相传古时,江海潮涨至此,遂得此名。桥在元末毁于战火,明宣德年间(1426-1435)重建,为三孔石拱桥,民国时期改为混凝土桥面,现存桥梁为1995年于原址北侧新建,横跨京杭大运河,长95米、宽30米,为三孔梁式钢混拱桥,东接大兜路,西连湖墅北路及信义坊,与香积寺、大兜路历史文化街区、富义仓遗址等文化地标共同构成运河文化探索目的地。


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▲江涨桥旧貌

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▲江涨桥今貌


江涨桥自古热闹,南宋时就有“江涨东市”“江涨西市”之称,明清时江涨桥一带商贾云集,帆樯卸泊,百货登市,遂成“十里银湖墅”。《湖墅小志》有载,江涨桥一带,河面极为开阔,有时暮雨萧萧,颇有诗意,入夜后蟹火渔灯如点点繁星,“江桥渔火”由此而来。


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▲桥柱两侧刻有乾隆和康熙六下江南的浮雕


时至今日,湖墅一带的商贸似乎依旧以江涨桥为中心,大运河畔的名胜古迹、南来北往的货物、五湖四海的人们,都找到了新时代的繁华之路。




衣锦桥


衣锦桥,位于杭州市半山南麓石桥路和临丁路交叉口,北起半山街道文天祥纪念广场,南至石桥街道临丁路,南北横跨上塘河。


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▲衣锦桥今貌


衣锦桥建于唐僖宗二年,毁于宋南渡之末,复建于元世祖时,明天启三年因桥将圮进行修葺。现存的衣锦桥为清乾隆四十三年(1778年)重建,为半圆形单孔石拱桥,桥长29.5米,宽4.48米。南北侧明柱镌刻楹联,分别为“物埠堤南北东西开捷律;迷津顿晦明风雨得安驱”“上应天环我衣固锦太守;闻来鹳语盛时还是溯唐”。衣锦桥桥洞北侧还存有古纤道,平时没入水中,只在低水位时才露出水面。

衣锦桥旧时是去半山娘娘庙的必经之路,每年春天,杭嘉湖一带的蚕桑农户都会到半山娘娘庙进香、求子、求平安、请泥猫。

2004年维修衣锦桥时,意外发现桥腹的泥土中裹着一块衣锦桥重修捐资者的藏碑,碑文不仅揭晓了衣锦桥的身世之谜,还注解了其历史与重建情况,像是古老的历史遗迹冥冥之中给我们的一份答案。


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▲2004年出土于桥腹的清乾隆年间所镌之《衣锦桥重建记》碑文




广济桥


广济桥,曾名通济桥、碧天桥,又俗称长桥,位于江南运河古镇塘栖,是大运河上仅存的一座七孔石拱桥。


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广济桥最为人称道的便是宁波义士陈守清募捐建桥的事迹。明弘治年间,百姓渡河时常有人落水遇难,商人陈守清见此挺身而出,筹资建桥,历经九年,终于建成了这座七拱长桥,此后广济桥便成为了塘栖的精神符号,它承载的不仅是繁华的商贾贸易,更是一座城的气韵与风骨,康熙、乾隆南巡时也顺着运河水多次幸临此地,使其名噪一时。



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▲广济桥旧影



如今,历经500余年的广济桥仍雄踞京杭大运河之上,像是一位历史的守望者,它见证过商贾云集,也记录着世事变迁,逐渐成为大运河上独特的文化坐标。



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欢喜永宁桥


欢喜永宁桥为单孔石拱桥,横跨上塘河,长47米,宽6.5米,高7.5米。民国《杭州府志》记载:“永宁桥在隽堰东北七里,旧为渡,曰李王渡,乾隆三十五年创建石梁,跨大河南北。”


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相传,桥头曾经有座凉亭,作为送行亲友的驿站,有位秀才在此留下一首《欢喜永宁桥作别》的送别诗,祈求此别之后,再见之时,欢喜永宁。直到上世纪八九十年代,这座桥还是是很多周边居民从桥东走到沈半路的捷径,它也是学术界研究清代运河河道及水利航运设施嬗变的历史坐标之一。

如今,欢喜永宁桥作为重要的景观节点,融入了“一秀、一街、一廊”的上塘古运河景区之中;在古桥旁边,还新增了一组“欢喜永宁”场景雕塑,和古桥一起,向人们传达着国富民安、欢喜永宁的祈愿。



不知有多少南来北往之人在古桥上远望着运河流水潺潺,旧时的青砖黛瓦,今朝的车水马龙,连同江南的富庶繁华,和着桨声、船夫号子声一起写进了大运河的漕运史中,古朴依旧,市声也依旧。