一河通南北，千载连古今。今年，正值大运河申遗10周年。2014年的6月22日，中国大运河成功入选《世界遗产名录》。

流动的运河穿越2500多年的光阴、蜿蜒近3200公里，滋养着一座座城。作为京杭大运河最南端的拱墅，因运河而名，因运河而兴，是大运河文化带上一颗耀眼的明珠。

为此，我们特别推出《“拾”光里的大运河》专栏，诉说这条奔腾千年的大运河在时光中绵延的故事，讲述申遗十年间的日新月异，重拾关于大运河的文化记忆。

提到“江南”，你会想到什么？

是白墙黛瓦、烟雨朦胧的丹青画卷，还是吴侬软语、诗情雅韵的婆娑柔情？

千百年来，“江南”一词因文人墨客的渲染，总让人心驰神往。而从中原地区通往梦里“江南”，有一条便捷的通道，就是京杭大运河。

2500多年来，它默默地肩负起水上交通大动脉的职能，如今，又承载着数以万计的游客，登上游船，沿运河一睹两岸江南风情。

这两年，在杭州，花3块钱坐水上巴士，于古河道里赏50分钟的“江南百景图”，成了游客来杭打卡的新趋势。

目前，杭州的水上巴士一共有4条，分别是1号线（濮家-运河天地）、2号线（信义坊-蒋村）、3号线（打铁关站-半山站）、7号线（坝子桥-梅花碑）。

杭州水上巴士线路图（图源：网络）

其中，1号线是最早开通的，也是全程沿着大运河行驶的一条线路。

“1号线是最经典的一条线，这一路有拱宸桥、小河公园等文艺景点，还有武林广场、西湖文化广场等杭州地标，所以来坐船的游客可多了。”在水上巴士1号线从业16年的许船长介绍道。

在起点站运河天地码头上船，沿着大运河南下，一路烟柳画桥，两岸风帘翠幕。

水上巴士1号线船舱内座位宽敞，靠窗视野更佳

编辑部乘船那日，恰巧遇上一场小雨，水面涟漪阵阵，雾气氤氲，颇有“烟雨入江南”的诗情画意感。

行至古老的拱宸桥，从古迹斑斑的桥下经过，四只神兽趴蝮护在拱宸桥四方，气魄雄伟。

从水上巴士隔窗望去的拱宸桥

这座经历了近400年沧桑的石拱桥，横跨大运河两岸，见证着一代代杭州人的乡愁。

拱宸桥对于老杭州人来说，意义非凡。返乡的游子看见拱宸桥，便会兴奋起来，因为这意味着“久别的杭州城到了”。

如今，水上巴士经过拱宸桥时，船上的游客也纷纷举起手机拍照留恋，恍惚间有种时光重叠的即时感。

从小桥流水的拱宸桥到繁华时尚的武林门，沿岸由古色古香的历史街区变成了一座座拔地而起的高楼大厦，正对着武林门码头的环球中心与运河水遥相呼应。

杭州水上巴士线路图（图源：天水一家）

到武林门码头时，船上的乘客也渐渐多了起来。这座码头已经陪伴了杭州人40多年，据说古代时这个地方是皇家码头呢。

上世纪八九十年代，还有不少新婚夫妇蜜月之旅会选择从武林门码头上船，沿着运河一路夜游，第二天一早便到了苏州、无锡。

如今，水上巴士还成了打工人的通勤选择，“住在拱宸桥边，坐到武林门，慢悠悠坐，二十分钟左右就到了！杭州市区坐船上班，酷的吧？”有位张女士说道。

游船经过拱宸桥（图源：杭州大运河历史文化街区）

两千多年来，大运河上有无数艘船只经过，古时运兵运粮，百货辐辏，千舻万舳；如今，不仅有南来北往的大型货船，客船游船更是往返不绝。

这条大运河，确如唐朝诗人所说“至今千里赖通波”。